龍騰斷橋

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台灣.苗栗縣.三義鄉龍騰斷橋

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簡介


龍騰斷橋,又稱魚藤坪斷橋,完工於明治40年(1907年),因跨越魚藤坪溪而得名,北端四孔拱磚,是典型的磚造橋,南端兩孔拱磚,採上承式鋼桁樑及鋼鈑樑組成,為當時縱貫鐵路最大的拱橋!但在1935年的大地震,造成舊魚藤坪磚造的橋拱嚴重龜裂,不堪使用,矗立了數十年的歲月後,終於在苗栗縣政府的規劃下訂定為縣定古蹟,也成了舊山線最具代表的磚造拱橋。斷橋之後,新建的『龍騰鐵橋』取而代之,兩座橋都是當地著名的觀光

內容介紹

龍騰斷橋位於苗栗縣三義鄉,建造於九十多年前,當時被稱為『台灣鐵路藝術之極品』,橋梁的構成以磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁為主,曾經是為使用橋段的龍騰斷橋經民國二十四年的關刀山大地震後,橋體受到嚴重毀損,橋梁斷裂,只留下橋體支柱,形成了罕見的一景得到了保留,如今乘搭火車的觀光客可從窗外一覽那遺留的橋身遺跡。

龍騰斷橋實際上並非今日的模樣,繼關山刀大地震後,又經九二一大地震的洗禮,原本早已損毀的橋體損壞的更為嚴重,橋樑受到地震的餘波所震落,雖為一景,卻也成了危險區域,只可讓遊客遠遠觀望。

雖經過二度地震的洗劫,可龍騰斷橋的建造主旨依舊,古樸之美,是為當時為留下歷史痕跡所建造的橋段雖損毀不堪,卻如同維納斯一般,受到缺陷而體襯出真實之美,不僅是歷史的遺跡更是藝術的傑作。

此橋建造地點富有豐富的自然生態,保育類的鳥類棲息於此,為已成為藝術古蹟的龍騰斷橋添增了生機,來此處探望古代遺址的您,不來看看這與歷史巧妙融合的生態環境嗎?相信會令你值回票價。

除龍騰斷橋外,另一著名名勝為勝興車站,亦為舊山線鐵路的遺跡之一,台灣光復後的歷史性建築得到完善的保護,也在假日中帶來了大批的觀光人潮,在龍騰斷橋後,來看看這與其平起平坐的勝興車站吧!兩者相距也只有短短的兩公里,時間寬裕不妨來比較一番!

 

 


交通資訊
緯度:24.35841500     經度:120.77392200
北上:
a.循13號省道經台中后里約一小時即可抵達三義。
b.走中山高速公路北上至三義交流道下即可。 
南下:
a.走北二高者至新竹系統交流道接中山高抵三義交流道下。
b.走中山高速公路者南下至三義交流道下即可。
龍騰斷橋 龍騰斷橋
鐵道驛站 鐵道驛站
斷橋遠拍 斷橋遠拍
龍騰鐵橋 龍騰鐵橋
龍騰斷橋近拍 龍騰斷橋近拍
歷史的記憶 歷史的記憶